Xüsusiyyətlər Chevrolet Corsa I 1.0 MT (67 hp) 5-qapılı universal 1997

1997 - 2001 Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Chevrolet
model	Corsa
Body type	5-qapılı universal
Qapı sayı	5
Oturacaqların sayı	5
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1608 mm
Uzunluq	4056 mm
Hündürlük	1408 mm
Təkər bazası	2443 mm
Ön track	1387 mm
Arxa track	1388 mm
Trunk həcmi minimum	378 l.
Mühərrik	1190 l.
Satış	150 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	Benzin
Mühərrikin Yer	-
Yerdəyişmə	999 sm ³
Enerji	67 hp
Zaman rpm	6000
Power (kW)	49 kW
Torque	90 Nm
enerji təchizatı sistemi	paylandı injection (multi-point)
Turbocharging	heç bir
Qazpaylayıcı mexanizmi	DOHC
Silindr yeri	inline
Silindr sayı	4
Bir silindirə olan klapanların sayı	4
Yanacaq Tipi	95
Bore və stroke	71.1x62.9 mm
Sıxılma nisbəti	10,1
Mühərrikin model	-
Environmental standart	-
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	Independent, yaz
Transmission
Qutu-ötürücü növü	Mexaniki
Ötürmələrin sayı	5
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Irəli
Əyləclər
Ön əyləc	disk ventilləri
Arxa əyləclər	Drum
Icra
Maksimal sürət	160 km / h
Acceleration (0-100 km / h)	15,7 sec.
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	-
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	-
100 km-ə orta yanacaq sərfi	-
Çəki	975 kg
Curb Çəki	1435 kg
yanacaq tank	46 l.
şinlərin ölçüsü	165/70/R13
Wheels (Size)	-
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum