Changan Linmax

Xüsusiyyətlər Changan Linmax I 1.6 MT (125 hp) Minibüs 2017

2017 - hazırda Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Changan
model	Linmax
ölkə marka	çini
vasitə sinif	M
Body type	Minibüs
Qapı sayı	5
Oturacaqların sayı	7
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1795 mm
Uzunluq	4730 mm
Hündürlük	1730 mm
Təkər bazası	2760 mm
Ön track	-
Arxa track	-
Trunk həcmi minimum	-
Mühərrik	-
Satış	165 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	-
Mühərrikin Yer	ön arası
Yerdəyişmə	1598 sm ³
Enerji	125 hp
Zaman rpm	-
Power (kW)	125 kW
Torque	160 Nm
enerji təchizatı sistemi	paylandı injection (multi-point)
təkan növü	heç bir
Qazpaylayıcı mexanizmi	-
Silindr yeri	inline
Silindr sayı	4
Bir silindirə olan klapanların sayı	4
Yanacaq Tipi	95
Bore və stroke	78.0x83.6 mm
Sıxılma nisbəti	10.5
Mühərrikin model	-
Environmental standart	Euro 5
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	yarı-müstəqil yaz
Transmission
Qutu-ötürücü növü	mexanika
Ötürmələrin sayı	5
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Irəli
Əyləclər
Ön əyləc	disk ventilləri
Arxa əyləclər	disk
Icra
Maksimal sürət	-
Acceleration (0-100 km / h)	-
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	9.6 l.
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	5.5 l.
100 km-ə orta yanacaq sərfi	6.9 l.
Çəki	1460 kg
Curb Çəki	-
yanacaq tank	52 l.
şinlərin ölçüsü	195/60/R16
Wheels (Size)	-
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum