| Body type |
| avtomobil markası | Bugatti |
|
| model | EB Veyron 16.4 |
|
| Body type | Coupe |
|
| Qapı sayı | 2 |
|
| Oturacaqların sayı | 2 |
|
| Eni (güzgülər ilə) | - |
|
| En | 1998 mm |
|
| Uzunluq | 4462 mm |
|
| Hündürlük | 1204 mm |
|
| Təkər bazası | 2710 mm |
|
| Ön track | 1725 mm |
|
| Arxa track | 1630 mm |
|
| Trunk həcmi minimum | - |
|
| Mühərrik | - |
|
| Satış | 120 mm |
|
| Mühərrik |
| Mühərrik növü | Benzin |
|
| Mühərrikin Yer | mərkəzi |
|
| Yerdəyişmə | 7993 sm ³ |
|
| Enerji | 1001 hp |
|
| Zaman rpm | 6000 |
|
| Power (kW) | 736 kW |
|
| Torque | 1250 Nm |
|
| enerji təchizatı sistemi | paylandı injection (multi-point) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Qazpaylayıcı mexanizmi | DOHC |
|
| Silindr yeri | W-formalı |
|
| Silindr sayı | 16 |
|
| Bir silindirə olan klapanların sayı | 4 |
|
| Yanacaq Tipi | 98 |
|
| Bore və stroke | 86.0x86.0 mm |
|
| Sıxılma nisbəti | 9 |
|
| Mühərrikin model | - |
|
| Environmental standart | - |
|
| Asma |
| Ön asqı yazın | Independent, yaz |
|
| Arxa körpü | Independent, yaz |
|
| Transmission |
| Qutu-ötürücü növü | Robot ikili clutch |
|
| Ötürmələrin sayı | 7 |
|
| Əsas cüt Ötürücü nisbəti | - |
|
| Drive | Tam ötürücülü |
|
| Əyləclər |
| Ön əyləc | ventilyasiya keramika |
|
| Arxa əyləclər | ventilyasiya keramika |
|
| Icra |
| Maksimal sürət | 407 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 2,5 sec. |
|
| Şəhər 100 km Yanacaq sərfi | 40,4 l. |
|
| 100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi | 14,7 l. |
|
| 100 km-ə orta yanacaq sərfi | 24,1 l. |
|
| Çəki | 1888 kg |
|
| Curb Çəki | 2200 kg |
|
| yanacaq tank | 100 l. |
|
| şinlərin ölçüsü | - |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Power ehtiyat | - |
|
| Tam pulsuz | - |
|
| Sükan |
| Turning dairə | - |
|
| Sükan növü | - |
|
|
