Audi 80

Xüsusiyyətlər Audi 80 III (B2) 1.6 MT (75 hp) 2 Qapı Sedan 1978

1978 - 1986 Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Audi
model	80
ölkə marka	Almaniya
vasitə sinif	d
Body type	2 dd Sedan
Qapı sayı	2
Oturacaqların sayı	5
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1682 mm
Uzunluq	4383 mm
Hündürlük	1365 mm
Təkər bazası	2541 mm
Ön track	1400 mm
Arxa track	1420 mm
Trunk həcmi minimum	505 l.
Mühərrik	505 l.
Satış	130 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	Benzin
Mühərrikin Yer	ön uzununa
Yerdəyişmə	1588 sm ³
Enerji	75 hp
Zaman rpm	5600
Power (kW)	55 kW
Torque	119 Nm
enerji təchizatı sistemi	karbürator
təkan növü	heç bir
Qazpaylayıcı mexanizmi	-
Silindr yeri	inline
Silindr sayı	4
Bir silindirə olan klapanların sayı	2
Yanacaq Tipi	92
Bore və stroke	79.5 × 80 mm
Sıxılma nisbəti	8.2
Mühərrikin model	-
Environmental standart	-
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	Asılı yaz
Transmission
Qutu-ötürücü növü	mexanika
Ötürmələrin sayı	4
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Irəli
Əyləclər
Ön əyləc	disk
Arxa əyləclər	Drum
Icra
Maksimal sürət	160 km / h
Acceleration (0-100 km / h)	13.8 sec.
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	11.3 l.
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	6.8 l.
100 km-ə orta yanacaq sərfi	9.1 l.
Çəki	930 kg
Curb Çəki	1410 kg
yanacaq tank	68 l.
şinlərin ölçüsü	165/80/R13
Wheels (Size)	-
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum