| نوع الجسم |
| ماركة السيارة | Kia |
|
| نموذج | Picanto |
|
| نوع الجسم | 5-باب هاتشباك |
|
| عدد الأبواب | 5 |
|
| عدد المقاعد | 4/5 |
|
| العرض (مع المرايا) | - |
|
| عرض | 1595 مم |
|
| طول | 3535 مم |
|
| ارتفاع | 1480 مم |
|
| قاعدة العجلات | 2370 مم |
|
| المسار الأمامي | 1400 مم |
|
| المسار الخلفي | 1385 مم |
|
| الحد الأدنى حجم جذع | 157 ل. |
|
| الحد الأقصى للجذع | 868 ل. |
|
| تخليص | 145 مم |
|
| محرك |
| نوع المحرك | بنزين |
|
| موقع المحرك | العابرة للأمام |
|
| الإزاحة | 1086 سم مكعب |
|
| قوة | 64 حصان |
|
| عندما دورة في الدقيقة | 5500 |
|
| الطاقة (كيلو واط) | 48 كيلوواط |
|
| طوق معدني للعنق | 97 نانومتر |
|
| نظام امدادات الطاقة | حقن توزيع (متعددة نقطة) |
|
| الشحن التوربيني | لا |
|
| آلية توزيع الغاز | OHC |
|
| موقع الاسطوانات | مضمنة |
|
| عدد الاسطوانات | 4 |
|
| عدد من صمامات لكل اسطوانة | 3 |
|
| نوع الوقود | 95 |
|
| تتحمل والسكتة الدماغية | 67.0x77.0 مم |
|
| نسبة ضغط | 10,1 |
|
| نموذج المحرك | - |
|
| المعايير البيئية | - |
|
| تعليق |
| اكتب التعليق الأمامي | مستقل، والربيع |
|
| التعليق الخلفي | شبه مستقلة، شريط التواء |
|
| انتقال |
| نوع علبة التروس | ميكانيكي |
|
| عدد من التروس | 5 |
|
| نسبة والعتاد من الزوج الرئيسي | 3,98 |
|
| حملة | إلى الأمام |
|
| فرامل |
| الفرامل الأمامية | القرص |
|
| المكابح الخلفية | طبل |
|
| أداء |
| السرعة القصوى | 146 كم / ساعة |
|
| التسارع (0-100 كم / ساعة) | 15,1 ثانية. |
|
| استهلاك الوقود في المدينة 100 كم | 5,8 ل. |
|
| استهلاك الوقود على الطريق السريع في 100 كلم | 4,2 ل. |
|
| معدل استهلاك الوقود لكل 100 كم | 4,8 ل. |
|
| الوزن | 860 كجم |
|
| كبح الوزن | 1350 كجم |
|
| خزان الوقود | 35 ل. |
|
| حجم الإطارات | 165/60/R14 |
|
| عجلات (الحجم) | 5jx14 |
|
| احتياطي الطاقة | - |
|
| كامل تهمة | - |
|
| توجيه |
| تحول دائرة | 9,2 م. |
|
| نوع من التوجيه | - |
|
|
