| Liggaamstipe |
| motor merk | Toyota |
|
| model | Sprinter Trueno |
|
| land merk | Japan |
|
| klas voertuig | C |
|
| Liggaamstipe | Koepee |
|
| Aantal deure | 2 |
|
| Aantal setels | 4 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1695 mm |
|
| Lengte | 4300 mm |
|
| Hoogte | 1305 mm |
|
| Asafstand | 2465 mm |
|
| Front spoor | 1470 mm |
|
| Agter spoor | 1450 mm |
|
| Stam volume minimum | - l. |
|
| Maksimum bedrag van die stam | - l. |
|
| Klaring | 140 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Petrol |
|
| Enjin ligging | front kruis |
|
| Verplasing | 1587 cm³ |
|
| Power | 115 hp |
|
| Wanneer rpm | 6000 |
|
| Power (kW) | 85 kW |
|
| Wringkrag | 147 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | versprei inspuiting (multi-punt) |
|
| tipe hupstoot | geen |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | inline |
|
| Aantal silinders | 4 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 4 |
|
| Brandstof Tipe | 92 |
|
| Boor en slag | 81 × 77 mm |
|
| Kompressieverhouding | 9.5 |
|
| Enjin model | - |
|
| Omgewing standaard | - |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, lente |
|
| Agtervering | Onafhanklike, lente |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | meganika |
|
| Aantal ratte | 5 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Vorentoe |
|
| Remme |
| Front remme | geventileerde skywe |
|
| Agter remme | Drum |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 180 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 10.4 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | - |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | - |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 6.4 l. |
|
| Gewig | 990 kg |
|
| Randsteen gewig | - |
|
| Die brandstoftenk | 50 l. |
|
| Die grootte van die bande | - |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
