| Liggaamstipe |
| motor merk | Toyota |
|
| model | Estima |
|
| land merk | Japan |
|
| klas voertuig | M |
|
| Liggaamstipe | Minibus |
|
| Aantal deure | 5 |
|
| Aantal setels | 7 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1800 mm |
|
| Lengte | 4795 mm |
|
| Hoogte | 1730 mm |
|
| Asafstand | 2950 mm |
|
| Front spoor | - |
|
| Agter spoor | - |
|
| Stam volume minimum | - l. |
|
| Maksimum bedrag van die stam | - l. |
|
| Klaring | 160 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Hybrid |
|
| Enjin ligging | sentrale |
|
| Verplasing | 2362 cm³ |
|
| Power | 150 hp |
|
| Wanneer rpm | 6000 |
|
| Power (kW) | 110 kW |
|
| Wringkrag | 190 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | versprei inspuiting (multi-punt) |
|
| tipe hupstoot | geen |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | inline |
|
| Aantal silinders | 4 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 4 |
|
| Brandstof Tipe | 95 |
|
| Boor en slag | 94 × 83 mm |
|
| Kompressieverhouding | 9.6 |
|
| Enjin model | - |
|
| Omgewing standaard | - |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, lente |
|
| Agtervering | semi-onafhanklike, wringstaaf |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | CVT |
|
| Aantal ratte | - |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Vierwielaandrywing |
|
| Remme |
| Front remme | geventileerde skywe |
|
| Agter remme | skyf |
|
| Prestasie |
| Topspoed | - |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 10.5 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | - |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | - |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 5 l. |
|
| Gewig | 1970 kg |
|
| Randsteen gewig | 2355 kg |
|
| Die brandstoftenk | 65 l. |
|
| Die grootte van die bande | 215/60/R17 |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
