Liggaamstipe |
motor merk | Porsche |
|
model | 918 Spyder |
|
land merk | Duitsland |
|
klas voertuig | S |
|
Liggaamstipe | Roadster |
|
Aantal deure | 2 |
|
Aantal setels | 2 |
|
Breedte (met spieëls) | - |
|
Wydte | 1940 mm |
|
Lengte | 4643 mm |
|
Hoogte | 1167 mm |
|
Asafstand | 2730 mm |
|
Front spoor | 1664 mm |
|
Agter spoor | 1612 mm |
|
Stam volume minimum | 110 l. |
|
Maksimum bedrag van die stam | 110 l. |
|
Klaring | - |
|
Enjin |
Tipe enjin | Hybrid |
|
Enjin ligging | sentrale |
|
Verplasing | 4593 cm³ |
|
Power | 608 hp |
|
Wanneer rpm | 8700 |
|
Power (kW) | 447 kW |
|
Wringkrag | 500 Nm |
|
Die krag toevoer stelsel | direkte inspuiting (direkte) |
|
tipe hupstoot | geen |
|
Gas verspreiding meganisme | - |
|
Ligging van silinders | V-vormige |
|
Aantal silinders | 8 |
|
Aantal kleppe per silinder | 4 |
|
Brandstof Tipe | 98 |
|
Boor en slag | - |
|
Kompressieverhouding | - |
|
Enjin model | - |
|
CO2, g / km | 72 |
|
Omgewing standaard | Euro 5 |
|
Skorsing |
Tik voorvering | Onafhanklike, lente |
|
Agtervering | Onafhanklike, lente |
|
Transmissie |
Tipe ratkas | robot |
|
Aantal ratte | 7 |
|
Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
Drive | Agter |
|
Remme |
Front remme | keramiek geventileerde |
|
Agter remme | keramiek geventileerde |
|
Prestasie |
Topspoed | 345 km / h |
|
Versnelling (0-100 km / h) | 2.6 sek. |
|
Brandstofverbruik in die stad 100 km | - |
|
Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | - |
|
Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 3.1 l. |
|
Gewig | 1674 kg |
|
Randsteen gewig | 1900 kg |
|
Die brandstoftenk | 70 l. |
|
Die grootte van die bande | 265/35/R20 325/30/R21 |
|
Wheels (Grootte) | - |
|
Power reserwe | - |
|
Volle lading | - |
|
Stuur |
Draaisirkel | - |
|
Tipe stuurwiel | - |
|