| Liggaamstipe |
| motor merk | Mitsubishi |
|
| model | i |
|
| land merk | Japan |
|
| klas voertuig | A |
|
| Liggaamstipe | Luikrug 5 dv |
|
| Aantal deure | 5 |
|
| Aantal setels | 4 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1475 mm |
|
| Lengte | 3395 mm |
|
| Hoogte | 1600 mm |
|
| Asafstand | 2550 mm |
|
| Front spoor | 1310 mm |
|
| Agter spoor | 1270 mm |
|
| Stam volume minimum | - |
|
| Maksimum bedrag van die stam | - |
|
| Klaring | 150 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Petrol |
|
| Enjin ligging | sentrale |
|
| Verplasing | 659 cm³ |
|
| Power | 64 hp |
|
| Wanneer rpm | 6000 |
|
| Power (kW) | 47 kW |
|
| Wringkrag | 94 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | versprei inspuiting (multi-punt) |
|
| tipe hupstoot | turbo |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | inline |
|
| Aantal silinders | 3 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 4 |
|
| Brandstof Tipe | - |
|
| Boor en slag | 65.4 × 65.4 mm |
|
| Kompressieverhouding | 8.8 |
|
| Enjin model | - |
|
| Omgewing standaard | - |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, lente |
|
| Agtervering | Afhanklike, die lente |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | outomatiese |
|
| Aantal ratte | 4 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Agter |
|
| Remme |
| Front remme | skyf |
|
| Agter remme | Drum |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 130 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 14.5 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | 6.3 l. |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | 4.3 l. |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 5.2 l. |
|
| Gewig | 900 kg |
|
| Randsteen gewig | 1270 kg |
|
| Die brandstoftenk | 35 l. |
|
| Die grootte van die bande | 145/65/R15 |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
