| Liggaamstipe |
| motor merk | Mazda |
|
| model | Bongo |
|
| land merk | Japan |
|
| klas voertuig | M |
|
| Liggaamstipe | Minibus |
|
| Aantal deure | 5 |
|
| Aantal setels | 7, 8 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1690 mm |
|
| Lengte | 4335 mm |
|
| Hoogte | 1880 mm |
|
| Asafstand | 2220 mm |
|
| Front spoor | 1450 mm |
|
| Agter spoor | 1390 mm |
|
| Stam volume minimum | - |
|
| Maksimum bedrag van die stam | - |
|
| Klaring | 175 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Diesel enjin |
|
| Enjin ligging | - |
|
| Verplasing | 1998 cm³ |
|
| Power | 86 hp |
|
| Wanneer rpm | 4000 |
|
| Power (kW) | 63 kW |
|
| Wringkrag | 182 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | enjin met onverdeelde verbrandingskamer (direkte inspuiting) |
|
| tipe hupstoot | kompressor |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | inline |
|
| Aantal silinders | 4 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 2 |
|
| Brandstof Tipe | Diesel |
|
| Boor en slag | 86 × 86 mm |
|
| Kompressieverhouding | 21.1 |
|
| Enjin model | - |
|
| Omgewing standaard | - |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, lente |
|
| Agtervering | - |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | outomatiese |
|
| Aantal ratte | 4 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Agter |
|
| Remme |
| Front remme | geventileerde skywe |
|
| Agter remme | - |
|
| Prestasie |
| Topspoed | - |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | - |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | - |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | - |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | - |
|
| Gewig | - |
|
| Randsteen gewig | - |
|
| Die brandstoftenk | - |
|
| Die grootte van die bande | - |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
