| Liggaamstipe |
| motor merk | Mazda |
|
| model | 818 |
|
| land merk | Japan |
|
| klas voertuig | C |
|
| Liggaamstipe | Saloon |
|
| Aantal deure | 4 |
|
| Aantal setels | 5 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1595 mm |
|
| Lengte | 4065 mm |
|
| Hoogte | 1375 mm |
|
| Asafstand | 2310 mm |
|
| Front spoor | 1285 mm |
|
| Agter spoor | 1280 mm |
|
| Stam volume minimum | - |
|
| Maksimum bedrag van die stam | - |
|
| Klaring | 170 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Petrol |
|
| Enjin ligging | - |
|
| Verplasing | 1299 cm³ |
|
| Power | 60 hp |
|
| Wanneer rpm | 5000 |
|
| Power (kW) | 44 kW |
|
| Wringkrag | 103 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | sentrale inspuiting (enkele inspuiting of 'n enkele punt) |
|
| tipe hupstoot | geen |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | inline |
|
| Aantal silinders | 4 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 2 |
|
| Brandstof Tipe | 95 |
|
| Boor en slag | 74 × 75.5 mm |
|
| Kompressieverhouding | 9.5 |
|
| Enjin model | - |
|
| Omgewing standaard | - |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, lente |
|
| Agtervering | - |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | meganika |
|
| Aantal ratte | 4 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Agter |
|
| Remme |
| Front remme | skyf |
|
| Agter remme | - |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 150 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 17.8 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | 9.4 l. |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | 7.1 l. |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 8.2 l. |
|
| Gewig | 850 kg |
|
| Randsteen gewig | - |
|
| Die brandstoftenk | - |
|
| Die grootte van die bande | - |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
