| Liggaamstipe |
| motor merk | Lexus |
|
| model | LX |
|
| land merk | Japan |
|
| klas voertuig | J |
|
| Liggaamstipe | SUV 5 dv |
|
| Aantal deure | 5 |
|
| Aantal setels | 8 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1981 mm |
|
| Lengte | 5065 mm |
|
| Hoogte | 1864 mm |
|
| Asafstand | 2850 mm |
|
| Front spoor | 1646 mm |
|
| Agter spoor | 1641 mm |
|
| Stam volume minimum | 258 l. |
|
| Maksimum bedrag van die stam | 1274 l. |
|
| Klaring | 225 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Diesel enjin |
|
| Enjin ligging | front longitudinale |
|
| Verplasing | 4461 cm³ |
|
| Power | 272 hp |
|
| Wanneer rpm | 3600 |
|
| Power (kW) | 200 kW |
|
| Wringkrag | 650 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | enjin met onverdeelde verbrandingskamer (direkte inspuiting) |
|
| tipe hupstoot | turbo |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | V-vormige |
|
| Aantal silinders | 8 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 4 |
|
| Brandstof Tipe | Diesel |
|
| Boor en slag | 86 × 96 mm |
|
| Kompressieverhouding | 16.8 |
|
| Enjin model | - |
|
| Omgewing standaard | - |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, pneumatiese (hidrouliese) |
|
| Agtervering | Afhanklike, pneumatiese |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | outomatiese |
|
| Aantal ratte | 6 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Vierwielaandrywing |
|
| Remme |
| Front remme | geventileerde skywe |
|
| Agter remme | geventileerde skywe |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 210 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 8.6 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | - |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | - |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 9.5 l. |
|
| Gewig | 2585 kg |
|
| Randsteen gewig | 3350 kg |
|
| Die brandstoftenk | 93 l. |
|
| Die grootte van die bande | 285/50/R20 275/50/R21 |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
