| Liggaamstipe |
| motor merk | Land Rover |
|
| model | Defender |
|
| land merk | Verenigde Koninkryk |
|
| klas voertuig | J |
|
| Liggaamstipe | SUV 5 dv |
|
| Aantal deure | 5 |
|
| Aantal setels | 5, 8 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 2008 mm |
|
| Lengte | 5358 mm |
|
| Hoogte | 1970 mm |
|
| Asafstand | 3022 mm |
|
| Front spoor | 1706 mm |
|
| Agter spoor | 1702 mm |
|
| Stam volume minimum | 1329 l. |
|
| Maksimum bedrag van die stam | 2516 l. |
|
| Klaring | 218-290 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | - |
|
| Enjin ligging | front longitudinale |
|
| Verplasing | 2996 cm³ |
|
| Power | 400 hp |
|
| Wanneer rpm | - |
|
| Power (kW) | 400 kW |
|
| Wringkrag | 550 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | direkte inspuiting (direkte) |
|
| tipe hupstoot | turbo |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | inline |
|
| Aantal silinders | 6 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 4 |
|
| Brandstof Tipe | 95 |
|
| Boor en slag | 83.0x92.3 mm |
|
| Kompressieverhouding | 10.5 |
|
| Enjin model | - |
|
| CO2, g / km | 279 |
|
| Omgewing standaard | Euro 6 |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, pneumatiese |
|
| Agtervering | Onafhanklike, pneumatiese |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | outomatiese |
|
| Aantal ratte | 8 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Vierwielaandrywing |
|
| Remme |
| Front remme | geventileerde skywe |
|
| Agter remme | geventileerde skywe |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 191 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 6.6 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | 15.8 l. |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | 10.5 l. |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 12.3 l. |
|
| Gewig | 2582 kg |
|
| Randsteen gewig | 3380 kg |
|
| Die brandstoftenk | 90 l. |
|
| Die grootte van die bande | 255/70/R18, 255/65/R19, 255/60/R20, 275/45/R22 |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
