Ford Fusion (North America)
Spesifikasies Ford Fusion (North America) I Restyling 3.5 AT (263 hp) Saloon 2009
2009 - 2012 Voeg by Vergelyk
|
|
|
| Liggaamstipe |
| motor merk | Ford |
|
| model | Fusion (North America) |
|
| land merk | Verenigde State van Amerika |
|
| klas voertuig | d |
|
| Liggaamstipe | Saloon |
|
| Aantal deure | 4 |
|
| Aantal setels | 5 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1834 mm |
|
| Lengte | 4841 mm |
|
| Hoogte | 1445 mm |
|
| Asafstand | 2728 mm |
|
| Front spoor | 1567 mm |
|
| Agter spoor | 1557 mm |
|
| Stam volume minimum | 467 l. |
|
| Maksimum bedrag van die stam | 467 l. |
|
| Klaring | 130 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | - |
|
| Enjin ligging | front kruis |
|
| Verplasing | 3496 cm³ |
|
| Power | 263 hp |
|
| Wanneer rpm | - |
|
| Power (kW) | 263 kW |
|
| Wringkrag | 338 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | versprei inspuiting (multi-punt) |
|
| tipe hupstoot | geen |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | V-vormige |
|
| Aantal silinders | 6 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 4 |
|
| Brandstof Tipe | 92 |
|
| Boor en slag | 92.5x86.7 mm |
|
| Kompressieverhouding | 10.3 |
|
| Enjin model | - |
|
| Omgewing standaard | - |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, lente |
|
| Agtervering | Onafhanklike, lente |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | outomatiese |
|
| Aantal ratte | 6 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Vorentoe |
|
| Remme |
| Front remme | geventileerde skywe |
|
| Agter remme | skyf |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 180 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 6.9 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | 13.1 l. |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | 8.7 l. |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 11.2 l. |
|
| Gewig | 1630 kg |
|
| Randsteen gewig | - |
|
| Die brandstoftenk | 66 l. |
|
| Die grootte van die bande | 225/45/R18 |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
|
