| Liggaamstipe |
| motor merk | Ferrari |
|
| model | Monza SP |
|
| land merk | Italië |
|
| klas voertuig | S |
|
| Liggaamstipe | Spoedvraat |
|
| Aantal deure | 2 |
|
| Aantal setels | 2 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1996 mm |
|
| Lengte | 4657 mm |
|
| Hoogte | 1155 mm |
|
| Asafstand | 2720 mm |
|
| Front spoor | 1688 mm |
|
| Agter spoor | 1678 mm |
|
| Stam volume minimum | - l. |
|
| Maksimum bedrag van die stam | - l. |
|
| Klaring | - |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Petrol |
|
| Enjin ligging | front longitudinale |
|
| Verplasing | 6496 cm³ |
|
| Power | 810 hp |
|
| Wanneer rpm | 8500 |
|
| Power (kW) | 596 kW |
|
| Wringkrag | 719 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | direkte inspuiting (direkte) |
|
| tipe hupstoot | geen |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | V-vormige |
|
| Aantal silinders | 12 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 4 |
|
| Brandstof Tipe | 98 |
|
| Boor en slag | 94 × 78 mm |
|
| Kompressieverhouding | 13.6 |
|
| Enjin model | - |
|
| CO2, g / km | 366 |
|
| Omgewing standaard | Euro 6 |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, lente |
|
| Agtervering | Onafhanklike, lente |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | robot |
|
| Aantal ratte | 7 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Agter |
|
| Remme |
| Front remme | keramiek geventileerde |
|
| Agter remme | keramiek geventileerde |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 300 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 2.9 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | 25.5 l. |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | 13.8 l. |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 16.1 l. |
|
| Gewig | 1520 kg |
|
| Randsteen gewig | - |
|
| Die brandstoftenk | 90 l. |
|
| Die grootte van die bande | 275/30/R21 315/30/R21 |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
