Vergelyk motors — 0
Huis Chevrolet Spark III (M300) Restyling 5-deur luikrug LT (2020) 1.3 AT Brandstofverbruik in die stad
Brandstofverbruik in die stad

Brandstofverbruik in die stad Chevrolet Spark III (M300) Restyling LT (2020) 1.3 AT 5-deur luikrug 2020

2020 - vandagVoeg by Vergelyk
Vergelyking met ander modelle Chevrolet
Chevrolet Spark III 5-deur luikrug 1.0 AT 8.2 l.

Chevrolet Spark III 5-deur luikrug Base 1.0 AT 8.2 l.

Chevrolet Spark III (M300) Restyling 5-deur luikrug L 1.3 AT 8.2 l.

Chevrolet Spark III (M300) Restyling 5-deur luikrug LS 1.3 AT 8.2 l.

Chevrolet Spark III (M300) Restyling 5-deur luikrug LT 1.3 AT 8.2 l.

Chevrolet Spark III (M300) Restyling 5-deur luikrug LS (2020) 1.3 AT 8.2 l.

Chevrolet Spark III (M300) Restyling 5-deur luikrug LT (2020) 1.3 AT 8.2 l.

Chevrolet Spark III (M300) Restyling 5-deur luikrug LTZ 1.3 AT 8.2 l.

Chevrolet Trax I 5 deur SUV 1.6 MT 8.2 l.

Chevrolet Spark III (M300) Restyling 5-deur luikrug LT (2020) 1.3 AT 8.2 l.

Vergelyking met ander handelsmerke van motors
Audi A3 III (8V) Saloon 1.8 AT 8.2 l.

Audi A3 III (8V) 5-deur luikrug 1.8 AT 8.2 l.

Audi A3 III (8V) 3 deure Hatchback 1.8 AT 8.2 l.

Audi A4 IV (B8) Restyling Saloon 2.0 MT 8.2 l.

Audi A4 IV (B8) Restyling Saloon Long 2.0 MT 8.2 l.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-deur-stasiewa 2.0 MT 8.2 l.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-deur-stasiewa 2.0 MT 8.2 l.

Audi Q7 I Restyling 5 deur SUV 3.0d AT 8.2 l.

Audi TT III (8S) Koepee 2.0 AT 8.2 l.

BMW 1er II (F20-F21) 5-deur luikrug 125i 2.0 AT 8.2 l.

BMW 3er VI (F3x) 5-deur luikrug 320i 2.0 AT 8.2 l.

BMW 3er VI (F3x) Saloon 328i 2.0 AT 8.2 l.

BMW 3er VI (F3x) Saloon 320i 2.0 MT 8.2 l.

BMW 3er V (E9x) Restyling Convertible 325d 3.0d AT 8.2 l.

BMW 3er V (E9x) Restyling Convertible 330d 3.0d AT 8.2 l.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-deur-stasiewa 325d 3.0d AT 8.2 l.

BMW 3er V (E9x) Convertible 330d 3.0d AT 8.2 l.

BMW 3er V (E9x) 5-deur-stasiewa 325d 3.0d AT 8.2 l.

BMW 4er Liftbek 420i 2.0 AT 8.2 l.

BMW 4er Liftbek 428i 2.0 AT 8.2 l.

Chevrolet Spark III (M300) Restyling 5-deur luikrug LT (2020) 1.3 AT 8.2 l.

BMW 5er V (E60/E61) 5-deur-stasiewa 530d 3.0d MT 8.2 l.

Chevrolet Spark III 5-deur luikrug 1.0 AT 8.2 l.

Citroen C3 I Restyling 5-deur luikrug 1.4 MT 8.2 l.

Citroen C3 I Restyling 5-deur luikrug 1.4 MT 8.2 l.

Citroen C4 II 5-deur luikrug 1.4 MT 8.2 l.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6 AT 8.2 l.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6 MT 8.2 l.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6 AT 8.2 l.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6 MT 8.2 l.

Citroen C5 II Saloon 2.0d AT 8.2 l.

Citroen C5 II 5-deur-stasiewa 2.2d AT 8.2 l.

Citroen C5 II 5-deur-stasiewa CrossTourer 2.0d AT 8.2 l.

Citroen C5 II 5-deur-stasiewa CrossTourer 2.0d AT 8.2 l.

Citroen C5 II 5-deur-stasiewa CrossTourer 2.2d AT 8.2 l.

Citroen C5 I Restyling Liftbek 2.2d AT 8.2 l.

Citroen XM II 5-deur-stasiewa 2.0 MT 8.2 l.

Citroen Xsara 5-deur luikrug 2.0d AT 8.2 l.

Citroen Xsara 3 deure Hatchback 2.0d AT 8.2 l.

Daewoo Nexia I Saloon 1.5 MT 8.2 l.

Ford C-MAX II Kompaktven Grand 1.6 MT 8.2 l.

Huis Vergelyk motors
Spoed en versnelling Brandstofverbruik
Die vinnigste Stadigste Die mees kragtige Die swakste 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimum Brandstofverbruik in die stad (maksimum) Brandstofverbruik op die snelweg (maksimum) Brandstofverbruik gemiddelde (maksimum) Brandstofverbruik in die stad (minimum) Brandstofverbruik op die snelweg (minimum) Brandstofverbruik gemiddelde (minimum)
Dimensies en grondvryhoogte Stam volume motor, die brandstoftenk
Ruim motor Smal motors Lang motors Kort motors Hoë motors lae motors Swaar motors Lig motors Hoë grondvryhoogte Lae grondvryhoogte Maksimum brandstoftenk Die volume van die brandstoftenk minimum Maksimum bedrag van die stam Stam volume minimum
Car Spesifikasies (Gids vertaal in al die tale van die wêreld).
Ons is nie verantwoordelik vir die akkuraatheid van die inligting op die webwerf inligting.. Kies webwerf taal: Afrikaans 2024 Automdb.com. Load on 0.0325 s. Voorwaardes Privaatheids Beleid Kontakte
Jy kan voeg nie meer as 3 veranderinge!