| Liggaamstipe |
| motor merk | Chevrolet |
|
| model | LUV D-MAX |
|
| land merk | Verenigde State van Amerika |
|
| klas voertuig | J |
|
| Liggaamstipe | Dubbelkajuit bakkie |
|
| Aantal deure | 4 |
|
| Aantal setels | 5 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1800 mm |
|
| Lengte | 5030 mm |
|
| Hoogte | 1735 mm |
|
| Asafstand | 3050 mm |
|
| Front spoor | 1520 mm |
|
| Agter spoor | 1525 mm |
|
| Stam volume minimum | - |
|
| Maksimum bedrag van die stam | - |
|
| Klaring | 190 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Petrol |
|
| Enjin ligging | - |
|
| Verplasing | 3510 cm³ |
|
| Power | 197 hp |
|
| Wanneer rpm | 5800 |
|
| Power (kW) | 145 kW |
|
| Wringkrag | 285 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | versprei inspuiting (multi-punt) |
|
| tipe hupstoot | geen |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | V-vormige |
|
| Aantal silinders | 6 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 2 |
|
| Brandstof Tipe | 92 |
|
| Boor en slag | 99 × 76 mm |
|
| Kompressieverhouding | 9.8 |
|
| Enjin model | - |
|
| Omgewing standaard | - |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | onafhanklike, torsie |
|
| Agtervering | afhanklike (lente) |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | meganika |
|
| Aantal ratte | 5 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Agter |
|
| Remme |
| Front remme | geventileerde skywe |
|
| Agter remme | Drum |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 185 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | - |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | - |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | - |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | - |
|
| Gewig | - |
|
| Randsteen gewig | - |
|
| Die brandstoftenk | - |
|
| Die grootte van die bande | - |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
