| Liggaamstipe |
| motor merk | BMW |
|
| model | X1 |
|
| land merk | Duitsland |
|
| klas voertuig | J |
|
| Assessering van veiligheid | 5 |
|
| titel gradering | EuroNCAP |
|
| Liggaamstipe | SUV 5 dv |
|
| Aantal deure | 5 |
|
| Aantal setels | 5 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1798 mm |
|
| Lengte | 4454 mm |
|
| Hoogte | 1545 mm |
|
| Asafstand | 2760 mm |
|
| Front spoor | 1500 mm |
|
| Agter spoor | 1529 mm |
|
| Stam volume minimum | 420 l. |
|
| Maksimum bedrag van die stam | 1350 l. |
|
| Klaring | 195 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Petrol |
|
| Enjin ligging | front longitudinale |
|
| Verplasing | 1997 cm³ |
|
| Power | 245 hp |
|
| Wanneer rpm | 5000 |
|
| Power (kW) | 180 kW |
|
| Wringkrag | 350 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | enjin met onverdeelde verbrandingskamer (direkte inspuiting) |
|
| tipe hupstoot | turbo |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | inline |
|
| Aantal silinders | 4 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 4 |
|
| Brandstof Tipe | 95 |
|
| Boor en slag | 84 × 90.1 mm |
|
| Kompressieverhouding | 10 |
|
| Enjin model | - |
|
| CO2, g / km | 179 |
|
| Omgewing standaard | Euro 5 |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, pneumatiese |
|
| Agtervering | Onafhanklike, lente |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | outomatiese |
|
| Aantal ratte | 8 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Vierwielaandrywing |
|
| Remme |
| Front remme | geventileerde skywe |
|
| Agter remme | geventileerde skywe |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 240 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 6.5 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | 10.4 l. |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | 6.4 l. |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 7.9 l. |
|
| Gewig | 1655 kg |
|
| Randsteen gewig | 2150 kg |
|
| Die brandstoftenk | 63 l. |
|
| Die grootte van die bande | 225/50/R17 |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
