| Liggaamstipe |
| motor merk | BMW |
|
| model | i8 |
|
| land merk | Duitsland |
|
| klas voertuig | S |
|
| Liggaamstipe | Roadster |
|
| Aantal deure | 2 |
|
| Aantal setels | 2 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1942 mm |
|
| Lengte | 4689 mm |
|
| Hoogte | 1291 mm |
|
| Asafstand | 2800 mm |
|
| Front spoor | 1644 mm |
|
| Agter spoor | 1721 mm |
|
| Stam volume minimum | 88 l. |
|
| Maksimum bedrag van die stam | 88 l. |
|
| Klaring | 117 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Hybrid |
|
| Enjin ligging | agterste |
|
| Verplasing | 1499 cm³ |
|
| Power | 374 hp |
|
| Wanneer rpm | 5800 |
|
| Power (kW) | 275 kW |
|
| Wringkrag | 320 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | direkte inspuiting (direkte) |
|
| tipe hupstoot | turbo |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | inline |
|
| Aantal silinders | 3 |
|
| Aantal kleppe per silinder | 4 |
|
| Brandstof Tipe | 95 |
|
| Boor en slag | 94.6 × 82 mm |
|
| Kompressieverhouding | 9.5 |
|
| Enjin model | - |
|
| CO2, g / km | 46 |
|
| Omgewing standaard | Euro 6 |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, lente |
|
| Agtervering | Onafhanklike, lente |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | outomatiese |
|
| Aantal ratte | 6 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Vierwielaandrywing |
|
| Remme |
| Front remme | geventileerde skywe |
|
| Agter remme | geventileerde skywe |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 250 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 4.6 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | - |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | - |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | 2.1 l. |
|
| Gewig | 1595 kg |
|
| Randsteen gewig | - |
|
| Die brandstoftenk | - |
|
| Die grootte van die bande | 195/50/R20 215/45/R20 |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
