| Liggaamstipe |
| motor merk | BMW |
|
| model | i3 |
|
| land merk | Duitsland |
|
| klas voertuig | b |
|
| Liggaamstipe | Luikrug 5 dv |
|
| Aantal deure | 5 |
|
| Aantal setels | 4 |
|
| Breedte (met spieëls) | - |
|
| Wydte | 1775 mm |
|
| Lengte | 4011 mm |
|
| Hoogte | 1598 mm |
|
| Asafstand | 2570 mm |
|
| Front spoor | 1571 mm |
|
| Agter spoor | 1576 mm |
|
| Stam volume minimum | 260 l. |
|
| Maksimum bedrag van die stam | 1100 l. |
|
| Klaring | 139 mm |
|
| Enjin |
| Tipe enjin | Electro |
|
| Enjin ligging | - |
|
| Verplasing | - |
|
| Power | 170 hp |
|
| Wanneer rpm | - |
|
| Power (kW) | 125 kW |
|
| Wringkrag | 250 Nm |
|
| Die krag toevoer stelsel | - |
|
| Turbo | - |
|
| Gas verspreiding meganisme | - |
|
| Ligging van silinders | - |
|
| Aantal silinders | - |
|
| Aantal kleppe per silinder | - |
|
| Brandstof Tipe | - |
|
| Boor en slag | - mm |
|
| Kompressieverhouding | - |
|
| Enjin model | - |
|
| Laaityd, h | 15 |
|
| Batterykapasiteit, kWh | 42.2 |
|
| Kragreserwe op elektrisiteit, km | 260 |
|
| Omgewing standaard | - |
|
| Skorsing |
| Tik voorvering | Onafhanklike, lente |
|
| Agtervering | Onafhanklike, lente |
|
| Transmissie |
| Tipe ratkas | outomatiese |
|
| Aantal ratte | 1 |
|
| Die ratverhouding van die belangrikste pair | - |
|
| Drive | Agter |
|
| Remme |
| Front remme | geventileerde skywe |
|
| Agter remme | geventileerde skywe |
|
| Prestasie |
| Topspoed | 150 km / h |
|
| Versnelling (0-100 km / h) | 7.3 sek. |
|
| Brandstofverbruik in die stad 100 km | - |
|
| Brandstofverbruik op die snelweg teen 100 km | - |
|
| Gemiddelde brandstofverbruik per 100 km | - |
|
| Gewig | 1270 kg |
|
| Randsteen gewig | 1710 kg |
|
| Die brandstoftenk | - |
|
| Die grootte van die bande | 155/70/R19 |
|
| Wheels (Grootte) | - |
|
| Power reserwe | - |
|
| Volle lading | - |
|
| Stuur |
| Draaisirkel | - |
|
| Tipe stuurwiel | - |
|
