| Testalkata |
| autómárka | Renault |
|
| modell | Clio |
|
| ország márka | Franciaország |
|
| járműosztály | b |
|
| Testalkata | Univerzális 5 dv |
|
| Ajtók száma | 5 |
|
| Ülések száma | 5 |
|
| Szélesség (tükrökkel) | - |
|
| Szélesség | 1732 mm |
|
| Hossz | 4267 mm |
|
| Magasság | 1445 mm |
|
| Tengelytáv | 2589 mm |
|
| Első nyomtáv | 1506 mm |
|
| Hátsó nyomtáv | 1506 mm |
|
| Csomagtartó térfogata minimális | 445 l. |
|
| Maximális összege csomagtér | 445 l. |
|
| Vámkezelés | 120 mm |
|
| Motor |
| A motor típusa | Dízelmotor |
|
| Motor elhelyezése | első határon |
|
| Elmozdulás | 1461 cm³ |
|
| Hatalom | 110 LE |
|
| Ha rpm | 4000 |
|
| Teljesítmény (kW) | 81 kW |
|
| Nyomaték | 260 Nm |
|
| Az energiaellátó rendszer | motor osztatlan égéstérbe (közvetlen befecskendezés) |
|
| boost típus | turbófeltöltés |
|
| Gázelosztó mechanizmus | - |
|
| Helyszín hengerek | inline |
|
| Hengerek száma | 4 |
|
| Szelepek száma hengerenként | 2 |
|
| Üzemanyag típus | Dízel |
|
| Furat és a löket | - |
|
| Tömörítési arány | - |
|
| Motor modell | - |
|
| CO2 kibocsátás, g / km | 85 |
|
| Környezetvédelmi előírás | Euro 6 |
|
| Felfüggesztés |
| Írja első felfüggesztés | Független, tavasz |
|
| A hátsó felfüggesztés | félig független, torziós rúd |
|
| Váltó |
| Sebességváltó típusa | mechanika |
|
| Sebességfokozatok száma | 6 |
|
| Az áttétel a fő páros | - |
|
| Meghajtó | Előre |
|
| Fékek |
| Első fékek | Hűtött tárcsafékek |
|
| Hátsó fékek | Drum |
|
| Teljesítmény |
| Végsebesség | 194 km / h |
|
| Gyorsulás (0-100 km / h) | 11.2 sec. |
|
| Az üzemanyag-fogyasztás, a város 100 km- | 3.5 l. |
|
| Az üzemanyag-fogyasztás az autópályán 100 km | 3.1 l. |
|
| Átlagos üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként | 3.3 l. |
|
| Súly | 1205 kg |
|
| Menetkész tömeg | 1716 kg |
|
| Az üzemanyag-tartály | 45 l. |
|
| A gumiabroncsok mérete | 185/65/R15 195/55/R16 205/45/R17 |
|
| Kerék (méret) | - |
|
| Járástartalék | - |
|
| Teljes feltöltés | - |
|
| Kormányzás |
| Fordulókör | - |
|
| Típusa kormánykerék | - |
|
