Der schnellste Top 50 Langsamste Top 50 Der mächtigste Top 50 Das schwächste Top 50 0-100 km / h Höchst Top 50 0-100 km / h Mindest Top 50

Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Top 50 Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Top 50 Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Top 50 Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Top 50 Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Top 50 Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum) Top 50

Ausreichend Park Top 50 Schmale Autos Top 50 Lange Autos Top 50 Short Autos Top 50 Hohe Autos Top 50 niedrige Autos Top 50 Schwere Fahrzeuge Top 50 Leichte Autos Top 50 Hohe Bodenfreiheit Top 50 Geringer Bodenfreiheit Top 50

Kraftstofftank-Höchst Top 50 Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Top 50 Maximale Höhe der Stamm Top 50 Kofferraumvolumen Mindest Top 50

Züge, Fähren — 0

Hauptseite Mercedes-Benz CLK-klasse

Mercedes-Benz CLK-klasse

Gesamt — 4 Generation

Mercedes-Benz CLK-klasse II (W209) Restyling

2005 - 2010

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Mercedes-Benz CLK-klasse II (W209) Restyling Convertible2005 - 2010

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Mercedes-Benz CLK-klasse II (W209) Restyling Coupe Hardtop2005 - 2010

Mercedes-Benz CLK-klasse II (W209)

2002 - 2005

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Mercedes-Benz CLK-klasse II (W209) Convertible2002 - 2005

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Mercedes-Benz CLK-klasse II (W209) Coupe Hardtop2002 - 2005

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling

1999 - 2003

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Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling Convertible1999 - 2003

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Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling Coupe1999 - 2003

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208)

1997 - 2000

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Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Convertible1997 - 2000

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Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Coupe1997 - 2000

	Hauptseite Züge, Fähren
Geschwindigkeit und Beschleunigung	Spritverbrauch
Der schnellste Langsamste Der mächtigste Das schwächste 0-100 km / h Höchst 0-100 km / h Mindest	Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum)
Abmessungen und Bodenfreiheit	Kofferraumvolumen Auto, der Kraftstofftank
Ausreichend Park Schmale Autos Lange Autos Short Autos Hohe Autos niedrige Autos Schwere Fahrzeuge Leichte Autos Hohe Bodenfreiheit Geringer Bodenfreiheit	Kraftstofftank-Höchst Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Maximale Höhe der Stamm Kofferraumvolumen Mindest

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