DongFeng Mengshi M-Hero 917
Technische Eigenschaften DongFeng Mengshi M-Hero 917 I M-hero AT (1088 PS) 5 door SUV 2023
2023 - heute Auf die Vergleichs
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| Körpertyp |
| Automarke | DongFeng |
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| Modell | Mengshi M-Hero 917 |
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| Ländermarke | China |
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| Fahrzeugklasse | J |
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| Körpertyp | SUV 5 dv |
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| Anzahl der Türen | 5 |
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| Anzahl der Sitze | 5 |
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| Breite (mit Spiegel) | - |
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| Weite | 2080 Millimeter |
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| Länge | 4987 Millimeter |
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| Höhe | 1935 Millimeter |
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| Radstand | 2950 Millimeter |
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| Spurweite vorne | 1755 Millimeter |
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| Spurweite hinten | 1755 Millimeter |
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| Kofferraumvolumen Mindest | 452 l. |
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| Maximale Höhe der Stamm | 1137 l. |
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| Zwischenraum | 221-326 Millimeter |
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| Triebwerk |
| Motortyp | Electro |
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| Motor Ort | - |
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| Verschiebung | - |
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| Macht | 1088 PS |
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| Wenn rpm | - |
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| Leistung (kW) | 1088 kW |
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| Torque | 1400 Nm |
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| Das Stromversorgungssystem | - |
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| Turboaufladung | - |
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| Gasverteilung Mechanismus | - |
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| Position der Zylinder | - |
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| Anzahl der Zylinder | - |
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| Anzahl der Ventile pro Zylinder | - |
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| Kraftstoff-Art | - |
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| Bohrung und Hub | - |
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| Verdichtungsverhältnis | - |
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| Motoren Modell | - |
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| Batteriekapazität, kWh | 142.74 |
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| Gangreserve auf Strom, km | 505 |
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| Umweltnorm | - |
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| Suspension |
| Geben Vorderradaufhängung | Independent, pneumatische |
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| Federung hinten | Independent, pneumatische |
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| Übertragung |
| Getriebeart | automatisch |
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| Anzahl Gänge | 1 |
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| Das Übersetzungsverhältnis des Hauptpaares | - |
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| Laufwerk | Allradantrieb |
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| Bremsen |
| Bremsen vorne | Innenbelüftete Bremsscheiben |
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| Bremsen hinten | Innenbelüftete Bremsscheiben |
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| Leistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km / h |
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| Beschleunigung (0-100 km / h) | 4.2 sec. |
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| Kraftstoffverbrauch in der Stadt 100 km | - |
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| Treibstoffverbrauch auf der Autobahn mit 100 km | - |
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| Durchschnittsverbrauch pro 100 km | - |
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| Last | 3293 kg |
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| Leergewicht | 3800 kg |
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| Der Kraftstofftank | - |
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| Die Größe der Reifen | 275/65/R20 |
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| Wheels (Größe) | - |
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| Gangreserve | - |
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| Volle Ladung | - |
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| Lenk |
| Wendekreis | - |
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| Steuerungsart | - |
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