Züge, Fähren — 0
Hauptseite BMW 3er I (E21) 2 Tür-Limousine 320i 2.0 MT Beschleunigung von 0-100 km / h
Beschleunigung von 0-100 km / h

Beschleunigung von 0-100 km / h BMW 3er I (E21) 320i 2.0 MT 2 Tür-Limousine 1975

1975 - 1983Auf die Vergleichs
Vergleich mit anderen Modellen BMW
BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 Türen Fließheck 116i 1.6 MT 10 sec.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 Türen Fließheck 118i 2.0 AT 10 sec.

BMW 3er V (E9x) Restyling Saloon 316i 1.8 MT 10 sec.

BMW 3er V (E9x) Saloon 316i 1.8 MT 10 sec.

BMW 3er V (E9x) Saloon 318i 2.0 MT 10 sec.

BMW 3er V (E9x) 5-türig Kombi 320i 2.0 AT 10 sec.

BMW 3er IV (E46) Restyling Saloon 318i 2.0 AT 10 sec.

BMW 3er IV (E46) Restyling Saloon 318i 2.0 AT 10 sec.

BMW 3er IV (E46) Saloon 318i 2.0 AT 10 sec.

BMW 3er IV (E46) Saloon 320d 2.0d AT 10 sec.

BMW 3er III (E36) Coupe 318i 1.9 MT 10 sec.

BMW 3er III (E36) Saloon 320i 2.0 MT 10 sec.

BMW 3er I (E21) 2 Tür-Limousine 320i 2.0 MT 10 sec.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-türig Kombi 518d 2.0d AT 10 sec.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-türig Kombi 520i 2.0 AT 10 sec.

BMW 5er III (E34) 5-türig Kombi 525i X 2.5 AT 10 sec.

BMW 5er III (E34) 5-türig Kombi 525i X 2.5 MT 10 sec.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 door SUV 18d 2.0d AT 10 sec.

BMW X1 I (E84) 5 door SUV 18d 2.0d AT 10 sec.

BMW 3er III (E36) Saloon 2.0 MT 10 sec.

BMW 3er I (E21) 2 Tür-Limousine 320i 2.0 MT 10 sec.

BMW 5er III (E34) 5-türig Kombi 2.5 MT 10 sec.

Vergleich mit anderen Marken von Autos
Audi 100 IV (C4) Saloon 2.6 MT 10 sec.

Audi 100 IV (C4) 5-türig Kombi 2.6 MT 10 sec.

Audi 100 III (C3) Restyling Saloon 2.4 MT 10 sec.

Audi 100 III (C3) Saloon 2.4 MT 10 sec.

Audi A3 I (8L) 5-Türer 1.9d MT 10 sec.

Audi A3 I (8L) 3 Türen Fließheck 1.9d MT 10 sec.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-türig Kombi 2.5d AT 10 sec.

Audi A6 II (C5) Saloon 2.5d AT 10 sec.

Audi A6 II (C5) Saloon 2.5d MT 10 sec.

Audi A6 II (C5) 5-türig Kombi 2.5d AT 10 sec.

Audi A6 II (C5) 5-türig Kombi 2.5d MT 10 sec.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 Türen Fließheck 116i 1.6 MT 10 sec.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 Türen Fließheck 118i 2.0 AT 10 sec.

BMW 3er V (E9x) Restyling Saloon 316i 1.8 MT 10 sec.

BMW 3er V (E9x) Saloon 316i 1.8 MT 10 sec.

BMW 3er V (E9x) Saloon 318i 2.0 MT 10 sec.

BMW 3er V (E9x) 5-türig Kombi 320i 2.0 AT 10 sec.

BMW 3er IV (E46) Restyling Saloon 318i 2.0 AT 10 sec.

BMW 3er IV (E46) Restyling Saloon 318i 2.0 AT 10 sec.

BMW 3er IV (E46) Saloon 318i 2.0 AT 10 sec.

BMW 3er I (E21) 2 Tür-Limousine 320i 2.0 MT 10 sec.

BMW 3er III (E36) Coupe 318i 1.9 MT 10 sec.

BMW 3er III (E36) Saloon 320i 2.0 MT 10 sec.

BMW 3er I (E21) 2 Tür-Limousine 320i 2.0 MT 10 sec.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-türig Kombi 518d 2.0d AT 10 sec.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-türig Kombi 520i 2.0 AT 10 sec.

BMW 5er III (E34) 5-türig Kombi 525i X 2.5 AT 10 sec.

BMW 5er III (E34) 5-türig Kombi 525i X 2.5 MT 10 sec.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 door SUV 18d 2.0d AT 10 sec.

BMW X1 I (E84) 5 door SUV 18d 2.0d AT 10 sec.

Chevrolet Cavalier III Saloon 2.2 AT 10 sec.

Chevrolet Cavalier III Saloon 2.2 AT 10 sec.

Chevrolet Cavalier III Saloon 2.2 MT 10 sec.

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Chevrolet Cruze I Restyling Saloon 1.7d MT 10 sec.

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Chevrolet Cruze I Restyling 5-türig Kombi 2.0d AT 10 sec.

Chevrolet Cruze I Saloon 1.8 MT 10 sec.

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Geschwindigkeit und Beschleunigung Spritverbrauch
Der schnellste Langsamste Der mächtigste Das schwächste 0-100 km / h Höchst 0-100 km / h Mindest Kraftstoffverbrauch in der Stadt (maximal) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (maximal) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (maximal) Kraftstoffverbrauch in der Stadt (Minimum) Treibstoffverbrauch auf der Autobahn (Minimum) Kraftstoffverbrauch Durchschnitt (Minimum)
Abmessungen und Bodenfreiheit Kofferraumvolumen Auto, der Kraftstofftank
Ausreichend Park Schmale Autos Lange Autos Short Autos Hohe Autos niedrige Autos Schwere Fahrzeuge Leichte Autos Hohe Bodenfreiheit Geringer Bodenfreiheit Kraftstofftank-Höchst Das Volumen des Kraftstofftanks Mindest Maximale Höhe der Stamm Kofferraumvolumen Mindest
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