Tip ta 'korp |
marka tal-karozzi | Rover |
|
mudell | 400 |
|
Tip ta 'korp | Saloon |
|
Numru ta 'bibien | 4 |
|
Numru ta 'siġġijiet | 5 |
|
Wisa (b'mirja) | - |
|
Wisa | 1695 mm |
|
Tul | 4491 mm |
|
Għoli | 1390 mm |
|
Bażi tar-rota | 2622 mm |
|
Parti ta 'quddiem | 1477 mm |
|
Trekk ta 'wara | 1465 mm |
|
Volum minimu Trunk | 470 l. |
|
Ammont massimu ta 'trunk | 810 l. |
|
Approvazzjoni | 150 mm |
|
Magna |
Tip ta 'magna | Petrol |
|
Magna Location | cross- quddiem |
|
Spostament | 1588 cm³ |
|
Power | 111 hp |
|
Meta rpm | 6000 |
|
Power (kW) | 82 kW |
|
Torque | 145 Nm |
|
Is-sistema provvista ta 'enerġija | injezzjoni mqassma (multi-punt) |
|
Turbocharging | ebda |
|
Mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass | DOHC |
|
Post ta 'ċilindri | inline |
|
Numru ta 'ċilindri | 4 |
|
Numru ta 'valvijiet għal kull ċilindru | 4 |
|
Fjuwil Tip | 95 |
|
Bore u puplesija | 80.0x79.0 mm |
|
Proporzjon tal-kompressjoni | 10,5 |
|
Modula tal-magna | rover 16k4f |
|
Standard ambjentali | - |
|
Sospensjoni |
Tip sospensjoni ta 'quddiem | Indipendenti, rebbiegħa |
|
Sospensjoni ta 'wara | semi-indipendenti, rebbiegħa |
|
Trażmissjoni |
Tip Gearbox | Mekkanika |
|
Numru ta 'gerijiet | 5 |
|
Il-gear ratio tal-par prinċipali | 3,94 |
|
Drive | Forward |
|
Brejkijiet |
Brejkijiet ta 'quddiem | diska |
|
Brejkijiet ta 'wara | Drum |
|
Prestazzjoni |
Veloċità massima | 190 km / h |
|
Aċċelerazzjoni (0-100 km / h) | 10,8 taqs. |
|
Konsum tal-fjuwil fil-belt 100 km | 9,9 l. |
|
Konsum tal-karburant fuq l-awtostrada ta '100 km | 5,4 l. |
|
Konsum medju tal-fjuwil għal kull 100 km | - |
|
Piż | 1100 kg |
|
Piż Jitrażżnu | 1640 kg |
|
Il tank tal-karburant | 55 l. |
|
Id-daqs tat-tajers | 185/60/R14 |
|
Roti (Daqs) | - |
|
Riżerva Power | - |
|
Ħlas sħiħ | - |
|
Istering |
Ċirku tad-tidwir | - |
|
Tip ta 'istering | - |
|