Sonraíochtaí Mercedes-Benz CLK-klasse II (W209) Restyling Coupe

- lá atá inniu ann Cuir le comparáid a dhéanamh idir

Chineál comhlacht
branda carr	Mercedes-Benz
samhail	CLK-klasse
Chineál comhlacht	-
Líon na doirse	-
Líon na suíochán	-
Leithead (le scátháin)	-
Leithead	-
Fad	-
Airde	-
Rothfhad	-
Rian Tosaigh	-
Rian Cúil	-
Toirt Trunk íosta	-
Uasmhéid de trunk	-
Imréitigh	-
Inneall
Cineál an innill	-
Inneall Suíomh	-
Díláithriú	-
Cumhacht	-
Nuair RPM	-
Power (kW)	-
Chasmhóiminte	-
An córas soláthair cumhachta	-
Turbocharging	-
Meicníocht dáilte gáis	-
Suíomh sorcóirí	-
Líon na sorcóirí	-
Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir	-
Cineál Breosla	-
Rug agus stróc	-
Cóimheas comhbhrúite	-
Múnla Inneall	-
Caighdeán comhshaoil	-
Fionraí
Cineál fionraí tosaigh	-
Fionraí cúil	-
Tarchur
Cineál giarbhosca	-
Líon na giaranna	-
An cóimheas giair de na péire mó	-
Drive	-
Choscáin
Coscáin tosaigh	-
Choscáin cúil	-
Feidhmíocht
Luas barr	-
Luasghéarú (0-100 km / h)	-
Ídiú breosla sa chathair 100 km	-
Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km	-
Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán	-
Meáchan	-
Curb Meáchan	-
An umar breosla	-
An méid na mbonn	-
Rothaí (Size)	-
Cumhacht cúltaca	-
Táille iomlán	-
Stiúrtha
Ciorcal Casadh	-
Saghas stiúrtha	-

	Baile Déan comparáid idir gluaisteáin
Luas agus luasghéarú	Ídiú breosla
An tapúla Is moille An chuid is mó cumhachtach An dream is laige 0-100 km / h uasta 0-100 km / h ar a laghad	Ídiú breosla sa chathair (uasmhéid) Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh (uasmhéid) Meán-ídiú breosla (uasmhéid) Ídiú breosla sa chathair (íosmhéid) Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh (íosmhéid) Meán-ídiú breosla (íosmhéid)
Toisí agus imréiteach talamh	Carr toirt trunk, an umar breosla
Carr Cuimsithí Gluaisteáin Caol Gluaisteáin fada Gluaisteáin Gearr Automobiles ard gluaisteáin íseal Gluaisteáin Trom Gluaisteáin éadroma Imréiteach Ard talamh Scoitheadh talún Íseal	Uasmhéid umar breosla An méid an t-íosmhéid umar breosla Uasmhéid de trunk Toirt Trunk íosta