Zehaztapenak Mercedes-Benz CLK-klasse II (W209) Restyling Coupe

- gaur Konparatzeko gehitu

Body mota
auto marka	Mercedes-Benz
eredu	CLK-klasse
Body mota	-
Ateak kopurua	-
Eserleku kopurua	-
Zabalera (ispilu)	-
Zabalera	-
Luzera	-
Altuera	-
Wheelbase	-
Fronte track	-
Atzeko track	-
Trunk bolumen minimo	-
Gehienezko enbor kopuru	-
Likidazioa	-
Motorea
Motor	-
Engine Kokapena	-
Desplazamendu	-
Power	-
When rpm	-
(KW)	-
Momentua	-
Energia hornidura-sistemaren	-
Turbocharging	-
Gas banaketa mekanismo	-
Zilindro kokapena	-
Zilindro kopurua	-
Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua	-
Erregai mota	-
Bore eta trazua	-
Konpresio	-
Engine eredua	-
Ingurumen estandar	-
Esekidura
Idatzi esekidura aurrean	-
Atzeko esekidura	-
Transmisioa
Kaxen mota	-
Engranajeen kopurua	-
Engranaje pare nagusia arteko proportzioa	-
Drive	-
Balaztak
Balaztak Fronte	-
Atzeko balazta	-
Performance
Top abiadura	-
Azelerazioa (0-100 km / h)	-
Erregai hiria 100 km kontsumoa	-
Erregai 100 km at autopista kontsumoa	-
100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa	-
Pisu	-
Curb pisua	-
Erregai-tangaren	-
Pneumatikoak tamaina	-
Gurpilak (neurria)	-
Power erreserba	-
Karga osoa	-
Gidaritza
Zirkulu Turning	-
Gidari-mota	-

	Hasiera Alderatu autoak
Abiadura eta azelerazioa	Erregaiaren kontsumoa
Azkarrena Geldoena Indartsuenetako Ahulena 0-100 km / h gehienezko 0-100 km / h gutxieneko	Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez)
Neurriak eta beheko sakea	Trunk bolumena autoa, erregai-tangaren
Zabala autoa Estua autoak Auto Long Auto Short Automobilak High Auto txikia Heavy autoak Auto arinak Handiko lurrean sakea Behe beheko sakea	Erregai depositua gehienez Erregai depositua gutxieneko bolumena Gehienezko enbor kopuru Trunk bolumen minimo